鐵路扣件縱向阻力試驗機(jī)

HLPL鐵路扣件鋼軌縱向阻力試驗機(jī)

鋼軌縱向阻力的測定

1.      原    理

將短鋼軌用扣件組裝在被錨定的軌枕的承軌面上，并對鋼軌施加縱向拉力，記錄載荷及鋼軌相對于軌枕的縱向位移，當(dāng)鋼軌滑移時卸載。從荷載—位移曲線上得出鋼軌縱向阻力。

2.      試驗設(shè)備

2.1   鋼軌

一段長度約0.5m的短鋼軌，其斷面與受試扣件組裝或組裝疲勞性能試驗用的鋼軌斷面相同。鋼軌應(yīng)無剝離，表面無浮銹，軌底沒有由于重復(fù)試驗被磨光。

2.2   加載設(shè)備

加載速率9kN/min~11kN/min，靜態(tài)加載能達(dá)到50kN的通過軌底施加垂直軌枕方向拉力的設(shè)備。

具體指標(biāo)請來電詳詢。