為進(jìn)一步推進(jìn)我市治理車輛超限超載工作，提升治超工作效能，有效預(yù)防和減少貨運(yùn)車輛交通事故的發(fā)生，4月19日，市治超辦召開2024年第一季度開平市治理車輛超限超載工作推進(jìn)會(huì)議。市治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位、市貨物運(yùn)輸源頭企業(yè)負(fù)責(zé)人參加會(huì)議，市領(lǐng)導(dǎo)、市治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長譚曉華同志出席會(huì)議并講話，市府辦鄺寶柔同志主持會(huì)議。

會(huì)上，參會(huì)人員一同觀看貨運(yùn)車輛交通事故警示教育片，通過一樁樁貨運(yùn)車輛超限超載行為發(fā)生的事故案例作為警示教育，要求各治超領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位和貨物運(yùn)輸源頭企業(yè)深刻汲取事故教訓(xùn)，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，從源頭遏制超限超載行為，落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。

會(huì)議傳達(dá)了2024年1月1日新實(shí)施的《廣東省道路貨物運(yùn)輸超限超載治理辦法》（廣東省人民政府令第305號(hào)），明確了交通運(yùn)輸主管部門和其他負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處對貨物裝載源頭的監(jiān)管責(zé)任。市公安局、市交通運(yùn)輸局、市住建局分管同志先后對第一季度治理車輛超限超載工作開展情況進(jìn)行匯報(bào)，并就如何開展下一步治理車輛超限超載工作制定了工作計(jì)劃。

市治超辦結(jié)合治超形勢，進(jìn)一步闡明常態(tài)化推進(jìn)治超工作的緊迫性，并就下一階段治超工作明確目標(biāo)和要求：一是貫徹落實(shí)新規(guī)定，學(xué)好用好新辦法，推動(dòng)我市治超工作健全發(fā)展。二是深刻汲取金雞“11.16”事故教訓(xùn)，嚴(yán)抓整改落實(shí)工作，推動(dòng)我市治超工作嚴(yán)格治理。三是狠抓落實(shí)工作重點(diǎn)，強(qiáng)化聯(lián)動(dòng)攻破難點(diǎn)，推動(dòng)我市治超工作提質(zhì)增效。

會(huì)議最后，市領(lǐng)導(dǎo)、市治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長譚曉華同志提出三點(diǎn)工作意見：一是各有關(guān)部門要切實(shí)提高政治站位，統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，抓實(shí)抓細(xì)抓好治超工作，堅(jiān)決防范和遏制重特大事故特別是公路橋梁垮塌事故發(fā)生，切實(shí)增強(qiáng)做好治超工作的責(zé)任感和緊迫感。二是健全治超機(jī)制，強(qiáng)化部門協(xié)作，各有關(guān)部門要完善鞏固政府主導(dǎo)、行業(yè)部門監(jiān)管源頭、交通和公安部門管控路面的“1+X+2”治超機(jī)制，進(jìn)一步夯實(shí)我市治超“1+X+2”工作格局，健全跨部門綜合監(jiān)管制度、不斷完善路面執(zhí)法與源頭治理的銜接機(jī)制。三是各有關(guān)部門、屬地鎮(zhèn)街（管委會(huì)）要按照“三管三必須”的原則，把貨運(yùn)裝載源頭管理作為一項(xiàng)重要的安全生產(chǎn)工作來抓，狠抓制度落實(shí)，切實(shí)加強(qiáng)貨運(yùn)源頭的監(jiān)督管理，從源頭上防范超限超載貨車上路行駛，切實(shí)維護(hù)好我市公路建養(yǎng)成果及貨運(yùn)市場穩(wěn)定。