一直以來(lái)，開(kāi)平人出行大多是通過(guò)公路或者水路，從未擁有過(guò)自己的軌道交通。而在2014年已經(jīng)動(dòng)工建設(shè)的深茂鐵路，將結(jié)束開(kāi)平境內(nèi)無(wú)鐵路的歷史。

 

　　自開(kāi)平市第十二次黨代會(huì)以來(lái)，市委、市政府啟動(dòng)了新一輪的“交通大會(huì)戰(zhàn)”，“四高一鐵”建設(shè)進(jìn)展順利。其中，一鐵就是指深茂鐵路。深茂鐵路項(xiàng)目東起深圳北，途徑深圳、東莞、廣州（南沙）、中山、江門等7個(gè)市，終點(diǎn)到茂名東站，全長(zhǎng)390公里，按雙線、時(shí)速200公里規(guī)劃設(shè)計(jì)，途經(jīng)開(kāi)平市三埠、赤坎、蜆岡、金雞等鎮(zhèn)，在我市境內(nèi)里程約25公里。深茂鐵路在我市境內(nèi)設(shè)有開(kāi)平站，車站近期到發(fā)客運(yùn)量為104萬(wàn)人/年，遠(yuǎn)期為151萬(wàn)人/年。

 

　　中鐵二十局深茂鐵路JMZQ-4標(biāo)工程指揮部常務(wù)副指揮鄧宏法：“我們4標(biāo)全長(zhǎng)37公里，在開(kāi)平境內(nèi)20公里，線路跨越了三埠、赤坎、金雞、蜆岡四個(gè)鎮(zhèn)。開(kāi)平境內(nèi)工程的進(jìn)展較原施工計(jì)劃提前了半年，我們作為施工單位積極響應(yīng)省政府的要求，預(yù)計(jì)權(quán)限開(kāi)通提前8個(gè)月，我們加強(qiáng)了資源配置，目前在當(dāng)?shù)卣脱鼐€老百姓支持下施工有序推進(jìn)。”

 

　　深茂鐵路建設(shè)預(yù)計(jì)在2017年完成，建成后，市民從開(kāi)平到廣州的時(shí)間將由現(xiàn)在的2小時(shí)左右縮短至1小時(shí)。

 

　　而“四高一鐵”中的四高是指建設(shè)中的江羅高速、高恩高速、中開(kāi)高速以及開(kāi)春高速。江羅高速公路項(xiàng)目起點(diǎn)于鶴山市共和鎮(zhèn)，與江鶴高速公路相接，經(jīng)鶴山、開(kāi)平市月山鎮(zhèn)水井、蒼城鎮(zhèn)大羅村、新興、羅定，終點(diǎn)與云岑高速相接；高恩高速項(xiàng)目起于江羅高速公路與廣明高速公路相交的廣明樞紐立交處，經(jīng)新興稔村、開(kāi)平龍勝、馬岡、恩平沙湖等鎮(zhèn)，在鳳山接開(kāi)陽(yáng)高速公路，與中開(kāi)高速公路對(duì)接；中開(kāi)高速項(xiàng)目主線起點(diǎn)與規(guī)劃的深中通道高速公路對(duì)接，路線從東向西經(jīng)中山、新會(huì)、臺(tái)山、開(kāi)平三埠、赤坎、百合、恩平沙湖等鎮(zhèn)區(qū)；開(kāi)春高速項(xiàng)目起于開(kāi)平市百合鎮(zhèn)羅漢山西水庫(kù)東側(cè)，與中開(kāi)高速公路對(duì)接，終于陽(yáng)江陽(yáng)春市陂面鎮(zhèn)，與汕湛高速對(duì)接。交通大會(huì)戰(zhàn)期間，我市境內(nèi)重點(diǎn)項(xiàng)目里程約185公里，境內(nèi)投資約186億元。

 

　　開(kāi)平市交通運(yùn)輸局黨組成員 副局長(zhǎng) 周崇儉：“四高一鐵”方面，江羅高速已進(jìn)入路面施工階段，力爭(zhēng)今年10月建成通車；中開(kāi)高速正在開(kāi)展征地拆遷工作，先行段鳳山互通立交已開(kāi)工建設(shè)，其余路段計(jì)劃今年9月份全面動(dòng)工；高恩高速已完成征地拆遷工作，已于今年7月份全面動(dòng)工建設(shè)；開(kāi)春高速正在進(jìn)行前期設(shè)計(jì)工作，力爭(zhēng)今年年底開(kāi)工建設(shè)。

 

　　除了“四高一鐵”外，開(kāi)平市區(qū)快速干線建設(shè)也順利開(kāi)展。該項(xiàng)目全長(zhǎng)27.1公里，途徑我市長(zhǎng)沙、三埠街道和水口鎮(zhèn)沙岡等主城區(qū)，分東、西、南、北環(huán)段，按一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí)，路基寬度48米，近期按雙向六車道建設(shè)實(shí)施，遠(yuǎn)景按雙向八車道規(guī)劃控制，項(xiàng)目總投資約30億元。

 

　　開(kāi)平市交通運(yùn)輸局黨組成員 副局長(zhǎng) 周崇儉：目前，我市環(huán)城公路南環(huán)段已于2016年春節(jié)前建成通車，并于今年7月順利通過(guò)交工驗(yàn)收。東環(huán)段已完成東環(huán)大橋主墩墩身施工的50%的工程量，完成引橋下部構(gòu)造施工的70%的工程量，完成路基橋涵施工的45%；西環(huán)段已完成西環(huán)大橋主橋施工的40%，完成引橋下部構(gòu)造施工的60%，完成路基橋涵施工的40%；東環(huán)段和西環(huán)段預(yù)計(jì)在2018年建成通車。北環(huán)東延線一期工程已開(kāi)工建設(shè)。

 

　　開(kāi)平快速干線的建設(shè)，將大大拓展開(kāi)平城市的發(fā)展空間，緩解日益突出的交通擁堵問(wèn)題，讓開(kāi)平成為宜居休閑魅力之城。