答：我市一直以來按照“政府主導、部門聯動、屬地管理、綜合治理”的總體思路，持續推進超限超載系統治理、綜合治理、源頭治理。一是堅持傳統治超與科技治超相結合。全市共建有超限檢測點18個、治超非現場監測點51個（車道186條），持續完善路警聯合治超工作機制，加強對重點路段、重點區域及橋梁的聯合執法力度，保持路面嚴管態勢；強化科技賦能，依托非現場監測點對貨車實行24小時全天候執法，推動非現場治超數據與公安部門實現實時共享，合力提升執法效能。二是堅持路面治超與源頭治超相結合。在做好路面治超、高速拒超工作的同時，加強源頭監管，嚴格執行“一超四罰”，落實裝載源頭聯合檢查和倒查，及時將超限裝載源頭查處情況抄告行業主管部門，加強行業監督。全市共查處超限超載案件12257宗，較去年同期（11019宗）增長11.2%，取得了階段性成果。