8月16日，廣東省水運(yùn)重點(diǎn)工程珠海高欄港黃茅海航道(崖門(mén)出海航道二期）正式通航。這標(biāo)志著珠江八大出海口門(mén)之一的崖門(mén)，船舶通航能力由原來(lái)的1萬(wàn)噸級(jí)提升至2萬(wàn)噸級(jí)，將促進(jìn)水路運(yùn)輸降本增效，為粵港澳大灣區(qū)水運(yùn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供更加暢通高效的航運(yùn)能力支撐。
黃茅海航道(崖門(mén)出海航道二期）。圖源觸電新聞
據(jù)悉，黃茅海航道全長(zhǎng)17.8千米，是連接珠海高欄港和江門(mén)新會(huì)港的重要水運(yùn)航路節(jié)點(diǎn)，能夠滿足1萬(wàn)噸級(jí)船舶全潮單向通航，2萬(wàn)噸級(jí)船舶乘潮單向通航。
崖門(mén)是西江黃金水道實(shí)現(xiàn)江海聯(lián)運(yùn)的重要通道，日均通航各類(lèi)船舶200余艘次，船舶流量大，交通流復(fù)雜。據(jù)了解，黃茅海航道通航后，能夠有效緩解原有的崖門(mén)出海航道通航壓力，同時(shí)能夠更好地適應(yīng)船舶大型化趨勢(shì)，降低水路運(yùn)輸成本，進(jìn)一步提升區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力，助力珠海、江門(mén)實(shí)現(xiàn)港口融合發(fā)展。
崖門(mén)出海航道二期。資料圖片
“黃茅海航道通航后，珠海高欄港內(nèi)的通航密度將增大，也增加了港內(nèi)航行船舶安全風(fēng)險(xiǎn)。為保障船舶航行安全，廣東海事局組織了珠海、江門(mén)海事局編寫(xiě)了《黃茅海及崖門(mén)水域船舶安全航行指南》，并組織航運(yùn)企業(yè)進(jìn)行了宣貫，幫助航運(yùn)從業(yè)者盡快熟悉航路，助力安全暢行。”珠海海事局指揮中心主任張宏波說(shuō)。
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